MTU Aero Engines (MTX.F) Kursziel 2026/2027: 20% Upside – Empfehlung und Aktienanalyse

335,10
Kursentwicklung für MTU Aero Engines (MTX.F) – Aktienkurs bei 335.10 €, September 2026
MTU Aero Engines Aktienkurs – Kursentwicklung 2026. Aktualisiert 16.09.2026.
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MTU Aero Engines Kursziel 2026: Analysten sehen 21% Aufwärtspotenzial

Das durchschnittliche Kursziel für MTU Aero Engines beträgt 406.70 €. Dieses Kursziel repräsentiert die Einschätzung der Analysten zum Aktienkurs für die nächsten 12 Monate. Die Aktie ist möglicherweise unterbewertet, da das Kursziel höher ist als der aktuelle Kurs. Die Aktie ist um 21,37% unterbewertet, was auf ein potenzielles Renditepotenzial innerhalb der nächsten 12 Monate hindeuten kann, wenn die Einschätzung der Analysten zutrifft. Berücksichtigen Sie auch die Kennzahlen der Aktie wie KGV, KUV und KBV sowie die technische Analyse weiter unten auf der Seite für ein vollständiges Bild.

Ist MTU Aero Engines überbewertet oder unterbewertet?

MTU Aero Engines ist derzeit unterbewertet mit einer Abweichung von 21.4% im Verhältnis zum Kursziel.


Der aktuelle Kurs beträgt €335.1, was MTU Aero Engines in die Kategorie unterbewertet einordnet. Die Aktie wird als unterbewertet angesehen, wenn der Kurs unter €366.03 liegt, und als überbewertet, wenn der Kurs €447.37 übersteigt.


Das Fair-Value-Intervall ist als ±10% des Kursziels definiert, da Kursziele oft Schätzungen und keine exakten Werte sind. Für MTU Aero Engines liegt das Fair-Value-Intervall zwischen €366.03 und €447.37.


Zur vollständigen Kursziel-Analyse für MTU Aero Engines →

MTU Aero Engines befindet sich im Abwärtstrend. Haben Sie sie im Portfolio?

Die Aktie fällt, und das technische Signal ist Verkauf. Viele Privatanleger kaufen fallende Aktien, weil sie in den Medien davon hören – aber das ist selten eine gute Strategie. Erhalten Sie eine kostenlose Portfolioanalyse und finden Sie Aktien, die tatsächlich zu Ihrem Risikoprofil passen.

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Über MTU Aero Engines – Luft- und Raumfahrt & Verteidigung

MTU Aero Engines AG entwickelt und baut Motoren für Flugzeuge – sowohl für zivile als auch für militärische Zwecke. Das Unternehmen verdient sein Geld auf zwei Wegen: Zum einen durch die Herstellung neuer Triebwerke (OEM-Geschäft), zum anderen durch Service-Leistungen wie Wartung, Reparatur und Inspektion, oft auch MRO genannt.

MTU Aero Engines baut Motoren für große Passagierflugzeuge, aber auch für Kampfjets, Transportflugzeuge und Hubschrauber. Zusätzlich verkauft das Unternehmen Ersatzteile und betreibt weltweit Werkstätten für die Instandhaltung von Triebwerken. Gegründet wurde MTU im Jahr 1913, der Hauptsitz liegt in München. Das Unternehmen ist international tätig und beliefert Kunden in Deutschland, im übrigen Europa, in Nordamerika und in Asien. Damit gehört MTU zu den wichtigen Anbietern, die dafür sorgen, dass Flugzeugtriebwerke zuverlässig laufen.
Mehr über das Unternehmen lesen

Kennzahlen für MTU Aero Engines

€ 18,5B Marktwert (Mcap)
€ 9,2B Umsatz
Luft- und Raumfahrt & Verteidigung Branche
19.90 KGV
2.00 KUV
4.09 KBV
Deutschland Gehandelt an der Börse
mtu.de Webseite

Welche Art von Aktie ist MTU Aero Engines?

Spekulative Aktie

MTU Aero Engines wird als eine spekulative aktie klassifiziert.

Score-Übersicht für MTU Aero Engines

💰 Value Score 61/100 (Hoch)
⭐ Quality Score 27/100 (Niedrig)
🚀 Momentum Score 50/100 (Neutral)
📊 Gesamt-Score 46/100

⚠️ 2 rote Flaggen identifiziert

Unsere Analyse hat 2 potenzielle Risikofaktoren in MTU Aero Engines identifiziert, auf die Anleger achten sollten.

⚠️ Hohe Verschuldung: Die Debt/Equity beträgt 269% – das Unternehmen hat wesent...
⚠️ Schwache finanzielle Gesundheit: Der Piotroski-Score beträgt nur 3/9 – das Unternehmen zei...
🔒

Alle 2 roten Flaggen in MTU Aero Engines anzeigen

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📈 Bewertung

MTU Aero Engines wird zu einem KGV von 19.9 gehandelt, was nahe am Marktdurchschnitt liegt. Das Forward-KGV beträgt 17.4 (13% niedriger), was darauf hindeutet, dass der Markt steigende Gewinne erwartet. Das KUV beträgt 2.0. Das KBV beträgt 4.1. Das PEG-Verhältnis beträgt 1.38.

💵 Rentabilität & Wachstum

MTU Aero Engines hat eine Gewinnmarge von 10.2% (solide) und eine operative Marge von 12.0%. Die Eigenkapitalrendite (ROE) beträgt 22.6% — ausgezeichnete Eigenkapitalrendite. Die Gesamtkapitalrendite (ROA) beträgt 5.7%. Der jüngste Quartalsgewinn wuchs um -15.4% im Jahresvergleich — fallende Gewinne.

🏦 Finanzielle Gesundheit

Der Piotroski-Score beträgt 3 von 9 — schwache finanzielle Gesundheit, seien Sie vorsichtig. Altman Z2 beträgt 2.54 (Mittelfeld — moderat). Die Verschuldungsquote (D/E) beträgt 269.0% — hohe Verschuldung, was das Risiko erhöht.

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MTU Aero Engines Dividende 2026: 1.0% Dividendenrendite

Dividenden-Kennzahlen für MTU Aero Engines im Jahr 2026

Dividendenprozentsatz
1,04%
Dividende pro Aktie
3,60 EUR
Ausschüttungsquote
20,0%
Niedrig
Dividendenwachstum (5 Jahre)
-36,0%
Durchschn. jährliche Dividende (3 Jahre)
2,47 EUR

Wann zahlt MTU Aero Engines Dividende im Jahr 2026?

Letztes Ex-Datum (gehandelt ohne Dividende)
8. Mai 2026
Letztes Auszahlungsdatum
12. Mai 2026

Wie viel Dividende zahlt MTU Aero Engines?

MTU Aero Engines zahlt Dividenden an seine Aktionäre. Die zuletzt ausgezahlte Dividende betrug 3,60 EUR pro Aktie, was einem Dividendenprozentsatz von 1,04% entspricht. In den letzten 5 Jahren ist die jährliche Dividende um 36,0% gefallen.

Die Ausschüttungsquote beträgt 20,0%, was niedrig ist. Dies deutet darauf hin, dass das Unternehmen Reinvestitionen in Wachstum gegenüber Dividendenzahlungen priorisiert. Es gibt guten Spielraum, die Dividende in Zukunft zu erhöhen.

Historische Dividendenzahlungen für MTU Aero Engines

Wir haben Dividendenzahlungen für MTU Aero Engines seit dem 2020-05-08 registriert. In diesem Zeitraum hat die Aktie 8 Mal Dividende gezahlt, zuletzt am 2026-05-08. Diese Aktie qualifiziert sich als stabile Dividendenaktie, da sie in den letzten 5 Jahren mindestens einmal jährlich Dividende gezahlt hat. Dies macht sie attraktiv für Anleger, die stabile und regelmäßige Dividendenzahlungen suchen.

Ex-TagAuszahlungsdatumBetragWährungPeriode
2026-05-082026-05-123.60EURUnbekannte Periode
2025-05-092025-05-132.20EURUnbekannte Periode
2024-05-092024-05-142.00EURUnbekannte Periode
2023-05-122023-05-163.20EURUnbekannte Periode
2022-05-062022-05-102.10EURUnbekannte Periode
2021-04-222021-04-261.25EURUnbekannte Periode
2020-08-062020-08-100.04EURUnbekannte Periode
2020-05-08N/A3.40EURUnbekannte Periode

Wann hat MTU Aero Engines Bericht – Nächstes Datum: 29.10.2026

Der nächste Bericht von MTU Aero Engines wird am 29. Oktober 2026 nach Marktschluss veröffentlicht. Dieser Bericht deckt das dritte Quartal (Q3) ab und endete am 30. September 2026.



Hat MTU Aero Engines die Erwartungen der Analysten übertroffen?

Warum ist das wichtig? Wenn ein Unternehmen seinen Bericht veröffentlicht, vergleicht der Markt ihn mit dem, was die Analysten vorher erwartet hatten. Übertrifft das Unternehmen die Erwartungen, steigt der Kurs meistens. Verfehlt es sie, fällt er oft. Ein Unternehmen, das die Erwartungen immer wieder übertrifft, zeigt sich als verlässlich – das Gegenteil ist ein Warnsignal.

MTU Aero Engines hat die Erwartungen in 7 von den letzten 8 Quartalen übertroffen – das ist ein starkes Muster. Das Unternehmen liefert in der Regel besser ab, als die Analysten vorhersagen.

Q2 2026
▲ Erwartungen übertroffen
+2,5% ggü. erwartet
Q1 2026
▲ Erwartungen übertroffen
+3,5% ggü. erwartet
Q4 2025
▼ Erwartungen verfehlt
-8,0% ggü. erwartet
Q3 2025
▲ Erwartungen übertroffen
+11,0% ggü. erwartet
Q2 2025
▲ Erwartungen übertroffen
+22,0% ggü. erwartet
Q1 2025
▲ Erwartungen übertroffen
+15,7% ggü. erwartet
Q4 2024
▲ Erwartungen übertroffen
+2,9% ggü. erwartet
Q3 2024
▲ Erwartungen übertroffen
+7,0% ggü. erwartet

Wir zeigen nur Quartale, für die die Analysten vorher eine öffentliche EPS-Schätzung hatten. EPS (Earnings Per Share) ist der Gewinn je Aktie im Quartal. „Erwartungen übertroffen“ heißt mindestens 2 % besser als die Schätzung, „Erwartungen verfehlt“ mindestens 2 % schlechter. Ist die EPS-Schätzung sehr klein, zeigen wir große prozentuale Abweichungen als „weit über/unter den Erwartungen“ statt als irreführende Zahl.

Technische Analyse von MTU Aero Engines 2026 – Signal: Verkauf

Gesamtes Technisches Signal: Verkauf

Basierend auf Trendanalyse (SMA50/SMA200) und MACD-Trend (positiv/negativ auf täglicher + wöchentlicher Basis). Aktualisiert am 16. September 2026.

Technische Analyse von MTU Aero Engines (MTX.F) – RSI 33, MACD negativ (bärisch), tägliche Candlestick-Grafik September 2026
MTU Aero Engines technische Analyse – Candlestick-Diagramm mit RSI, MACD und Volumenprofil. Aktualisiert am 16.09.2026.

Trendanalyse von MTU Aero Engines AG

MTU Aero Engines AG befindet sich in einem kurzfristigen Abwärtstrend. Der Kurs von 329.70 € liegt 6.5% unter dem 20-Tage-Durchschnitt (352.62 €). Mittelfristig ist das Bild negativ: Der Kurs liegt 7.6% unter dem 50-Tage-Durchschnitt (356.77 €). Langfristig liegt die Aktie 3.9% unter dem 200-Tage-Durchschnitt (343.16 €), was einen langfristigen Abwärtstrend signalisiert.

Golden Cross: Der 50-Tage-Durchschnitt (356.77) liegt über dem 200-Tage-Durchschnitt (343.16), was ein klassisches bullisches Signal für MTU Aero Engines AG ist.

Ist MTU Aero Engines AG überkauft oder überverkauft?

MTU Aero Engines AG hat einen RSI von 32.6. Die Aktie befindet sich im unteren Bereich der neutralen Zone, was auf ein schwaches Momentum ohne Überverkauf hindeutet. Im aktuellen Abwärtstrend sollte man vorsichtig sein, dies als Kaufgelegenheit zu interpretieren.

MACD-Analyse für MTU Aero Engines AG

Täglicher MACD: MACD ist negativ (-5.688), was bedeutet, dass der kurzfristige Trend bärisch ist (12-Tage-EMA liegt unter dem 26-Tage-EMA). MACD liegt unter der Signallinie (-3.419) mit 2.269, was zunehmendes negatives Momentum im Abwärtstrend bestätigt.

Wöchentlicher MACD: MACD5 ist positiv (5.233), was einen übergeordneten bullischen langfristigen Trend anzeigt. MACD5 liegt über der Signallinie (3.422) mit 1.811, was steigendes langfristiges Momentum bestätigt.

Gesamte MACD-Bewertung: Täglicher und wöchentlicher MACD geben widersprüchliche Signale. Der langfristige Trend ist bullisch, aber der kurzfristige ist bärisch. Das kurzfristige Momentum fällt immer noch – eine tiefere Korrektur ist möglich.

Risikoprofil für MTU Aero Engines AG

MTU Aero Engines AG hat eine jährliche Standardabweichung von 34.4%, was die Aktie als Ausgewogen klassifiziert. Es gibt eine gewisse Volatilität, aber der Kurs ist relativ stabil.

Gesamte technische Schlussfolgerung für MTU Aero Engines AG

Trend: Negativ. Der Kurs handelt unter SMA50 und SMA200.

MACD Trend (Nulllinie): Täglich bearisch (-5.688). Wöchentlich bullisch (5.233).

MACD Momentum (Signal): Täglich fallend. Wöchentlich steigend.

RSI: 32.6 – neutral.

Technisches Signal: Verkauf

Der Trend ist negativ und der MACD liegt unter der Nulllinie, was das bärische Momentum bestätigt. Erwägen Sie eine Reduzierung der Position oder das Setzen eines Stop-Loss.

Häufig gestellte Fragen zu MTU Aero Engines Aktie im Jahr 2026

Soll man MTU Aero Engines Aktie jetzt kaufen?
Ja, das technische Signal für MTU Aero Engines ist aktuell KAUF. MTU Aero Engines wird zu 335.10 € pro 16.09.2026 gehandelt. Das gesamte technische Signal ist: Verkauf. Die technische Analyse zeigt Folgendes: MACD ist negativ (bärischer Trend) bei -5.688 mit fallendes Momentum (Signal: -3.419); RSI liegt bei 32.6 (neutrale Zone); die Aktie befindet sich in einem kurzfristigen Abwärtstrend (Kurs unter dem 20-Tage-Durchschnitt); das Kursziel der Analysten von 406.70 € deutet auf ein 21.4% Aufwärtspotenzial hin. Die Aktie befindet sich in einem übergeordneten Abwärtstrend (unter SMA50/SMA200). Käufe in einem Abwärtstrend werden generell nicht empfohlen. Dies ist eine technische Beobachtung basierend auf aktuellen Daten, keine Anlageempfehlung.
Was ist das Kursziel für MTU Aero Engines Aktie?
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten für MTU Aero Engines beträgt 406.70 €. Der aktuelle Kurs liegt bei 335.10 €, was ein Aufwärtspotenzial von 21.4% ergibt. Basierend darauf wird die Aktie als unterbewertet eingestuft. Das Fair-Value-Intervall (±10% des Kursziels) liegt zwischen 366.03 und 447.37 €.
Ist MTU Aero Engines eine Dividendenaktie?
Ja, MTU Aero Engines ist eine Dividendenaktie mit einer Dividendenrendite von 1.04%. Die letzte Dividende betrug 3.60 € pro Aktie. Das letzte Ex-Datum (gehandelt ohne Dividende) war der 08.05.2026. Die Ausschüttungsquote beträgt 20.0%, was als nachhaltig bewertet wird.
Wann zahlt MTU Aero Engines Dividende 2026?
Das nächste Dividendendatum für MTU Aero Engines ist noch nicht festgelegt. Der letzte Ex-Dividende-Tag (letzter Handelstag mit Dividendenanspruch) war am 08.05.2026. Die letzte Dividende betrug 3.60 € pro Aktie mit Ex-Dividende-Tag 08.05.2026. Die Dividendenrendite beträgt 1.04%. Die Ausschüttungsquote von 20.0% deutet auf eine nachhaltige Dividende mit Wachstumspotenzial hin.
Was ist das Risiko bei MTU Aero Engines Aktie?
MTU Aero Engines wird als eine Aktie in der Risikokategorie Ausgewogen eingestuft. die jährliche Standardabweichung beträgt 34.4%, was die Aktie als Ausgewogen klassifiziert.
Ist MTU Aero Engines überbewertet?
Nein, MTU Aero Engines wird basierend auf dem Kursziel der Analysten als unterbewertet eingestuft (21.4% Aufwärtspotenzial). MTU Aero Engines hat folgende Kennzahlen: KGV von 19.9 (moderat bewertet), KUV von 2.0, KBV von 4.1. Das Kursziel der Analysten deutet darauf hin, dass die Aktie um 21.4% unterbewertet ist.
Ist MTU Aero Engines überkauft?
Nein, MTU Aero Engines ist nicht überkauft. RSI liegt bei 32.6 (neutrale Zone). Die technischen Indikatoren zeigen: RSI liegt bei 32.6 (neutrale Zone zwischen 30-70), was weder überkauft noch überverkauft signalisiert. Darüber hinaus der Kurs liegt 5.0% unter dem 20-Tage-Durchschnitt (kurzfristiger Abwärtstrend). Darüber hinaus MACD ist negativ mit fallendem Momentum (bearish).
Wann hat MTU Aero Engines den nächsten Bericht?
MTU Aero Engines veröffentlicht den nächsten Bericht am 29. Oktober 2026. Die Aktie wird derzeit zu 335.10 € gehandelt. Mit einem KGV von 19.9 wird der Markt genau beobachten, ob die Gewinne die Erwartungen erfüllen. Der RSI liegt bei 32.6, so dass der Bericht den aktuellen technischen Trend verstärken kann.
Ist MTU Aero Engines geshortet?
Es gibt derzeit keine registrierten Leerverkäufe für MTU Aero Engines, oder die Daten sind nicht verfügbar.
Kaufen Insider MTU Aero Engines Aktien?
Es gibt derzeit keinen registrierten Insiderhandel für MTU Aero Engines.
Ist MTU Aero Engines eine gute Aktie?
Basierend auf unserer Gesamtpunktzahl wird MTU Aero Engines als eine mittelmäßige Aktie mit einer Gesamtpunktzahl von 46 von 100 bewertet. Die Aktie erzielt durchschnittliche Werte in Bezug auf Value, Qualität und Momentum – sie liegt um den Median in unserer Datenbank. Die Punktzahl setzt sich zusammen aus Value: 61/100, Qualität: 27/100, Momentum: 50/100. Darüber hinaus: Analysten sehen 21.4% Aufwärtspotenzial bis zum Kursziel; Dividende von 1.04%; technisches Signal: Verkauf. Ob MTU Aero Engines eine gute Investition ist, hängt von Ihrem Anlagehorizont, Risikoprofil und Portfolio ab. Dies ist eine datengesteuerte Beobachtung, keine Anlageempfehlung.
Was ist die Zukunft für MTU Aero Engines Aktie?
Die Zukunftsaussichten für MTU Aero Engines basierend auf aktuellen Daten: das durchschnittliche Kursziel der Analysten ist 406.70 € (+21.4%); die Aktie befindet sich in einem Abwärtstrend (unter SMA50 und SMA200); der nächste Bericht wird am 29.10.2026 veröffentlicht, was den Kurs beeinflussen kann; das KGV ist 19.9 (moderat). Beachten Sie, dass Aktienkurse von vielen Faktoren beeinflusst werden, einschließlich Berichten, Makroökonomie und Marktstimmung. Historische Renditen sind keine Garantie für zukünftige Renditen.
Warum fällt MTU Aero Engines Aktie?
MTU Aero Engines fällt derzeit. Die technischen Indikatoren zeigen: der Kurs liegt 5.0% unter dem 20-Tage-Durchschnitt; MACD ist negativ mit fallendem Momentum (bärisches Signal). Für den neuesten Kontext, siehe unsere technische Analyse, Insider-Sektion und Nachrichtenübersicht oben.
Wie stark kann MTU Aero Engines steigen?
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten für MTU Aero Engines ist 406.70 €, was einem potenziellen Anstieg von 21.4% vom aktuellen Kurs von 335.10 € entspricht. Beachten Sie, dass Kursziele Schätzungen und keine Garantien sind. Tatsächliche Kursbewegungen hängen von Berichten, Marktbedingungen und unerwarteten Ereignissen ab.
Wie tief kann MTU Aero Engines fallen?
Uns fehlt ausreichende Historie, um einen konkreten Boden für MTU Aero Engines anzugeben. Denken Sie daran: Historische Kursschwankungen sind keine Garantie für die Zukunft — eine Aktie kann tiefer fallen, als die letzten 52 Wochen vermuten lassen, insbesondere bei Gewinnwarnungen, Sektorkrisen oder einem Börsencrash. Nutzen Sie Stop-Loss und streuen Sie Ihr Depot, um Verluste bei Einzelaktien zu begrenzen.
Was macht MTU Aero Engines?
MTU Aero Engines AG entwickelt und baut Motoren für Flugzeuge – sowohl für zivile als auch für militärische Zwecke. Das Unternehmen verdient sein Geld auf zwei Wegen: Zum einen durch die Herstellung neuer Triebwerke (OEM-Geschäft), zum anderen durch Service-Leistungen wie Wart... Das Unternehmen gehört zum Sektor Industrie, genauer zur Branche Luft- und Raumfahrt & Verteidigung, hat seinen Sitz in Deutschland, und wird an der Frankfurt Exchange gehandelt. Sehen Sie sich oben Kennzahlen, Berichtshistorie und Kursentwicklung an, um MTU Aero Engines als Investment zu bewerten.
Hat MTU Aero Engines die Prognose angehoben oder gesenkt?
In den letzten 60 Tagen haben wir keine Prognoseanhebung oder -senkung von MTU Aero Engines registriert. Das Unternehmen kann seine Prognose weiterhin bei Quartalsberichten oder zwischen den Berichten anpassen — sehen Sie oben die Berichtshistorie und die Nachrichtenübersicht.
Verdient MTU Aero Engines Geld oder schreibt es Verluste?
Ja, MTU Aero Engines verdient Geld und schreibt keine Verluste. Das Unternehmen hat eine Gewinnmarge (der Anteil des Umsatzes, der als Gewinn übrig bleibt) von 10,2% — das ist solide. Die operative Marge (Gewinn vor Zinsen und Steuern) liegt bei 12,0%. Bei einem KGV von 19,9 zahlen Sie derzeit 19,9 Euro für jeden Euro Jahresgewinn des Unternehmens. Ein stabil profitables Unternehmen ist in der Regel robuster als Wachstumsaktien, die noch kein Geld verdienen.
Kann MTU Aero Engines insolvent werden?
Das Insolvenzrisiko von MTU Aero Engines wird als moderat eingestuft. Altman Z2 (ein Modell zur Einschätzung finanzieller Schieflagen) liegt bei 2,54 — das platziert das Unternehmen in dem Mittelfeld. Der Piotroski-Score (finanzielle Gesundheit 0-9, höher ist besser) liegt bei 3 — das ist schwach. Die Verschuldung im Verhältnis zum Eigenkapital beträgt 269% (hoch). Denken Sie daran: Modelle wie Altman Z2 sind statistisch — unerwartete Schocks (Betrug, Sektorkollaps, Rechtsstreitigkeiten) können immer eintreten. Streuen Sie Ihr Depot.
Hat MTU Aero Engines hohe Schulden?
Ja, MTU Aero Engines hat eine erhöhte Verschuldung im Verhältnis zum Eigenkapital. Der Verschuldungsgrad (D/E — verzinsliche Schulden zu Eigenkapital) liegt bei 269%. Für den Sektor Industrie gilt alles über 200% als erhöht — das steigert das finanzielle Risiko, besonders wenn die Zinsen steigen oder die Gewinne fallen. Industrieunternehmen liegen wegen schwerer Produktionsanlagen und langer Auftragsbücher oft bei 100-200%. Beachten Sie: D/E-Niveaus sind stark branchenspezifisch — eine Bank mit 300% Verschuldung ist normal, eine Tech-Aktie mit 300% extrem hoch verschuldet. Vergleichen Sie immer mit ähnlichen Unternehmen desselben Sektors.

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Die Aktie ist auch hier notiert. Der Kurs kann abweichen, weil in einer anderen Währung und an einem anderen Markt gehandelt wird.