MTU Aero Engines (MTX.F) Kursziel 2026/2027: 20% Upside – Empfehlung und Aktienanalyse
MTU Aero Engines Kursziel 2026: Analysten sehen 18% Aufwärtspotenzial
Das durchschnittliche Kursziel für MTU Aero Engines beträgt 396.55 €. Dieses Kursziel repräsentiert die Einschätzung der Analysten zum Aktienkurs für die nächsten 12 Monate. Die Aktie ist möglicherweise unterbewertet, da das Kursziel höher ist als der aktuelle Kurs. Die Aktie ist um 17,99% unterbewertet, was auf ein potenzielles Renditepotenzial innerhalb der nächsten 12 Monate hindeuten kann, wenn die Einschätzung der Analysten zutrifft. Berücksichtigen Sie auch die Kennzahlen der Aktie wie KGV, KUV und KBV sowie die technische Analyse weiter unten auf der Seite für ein vollständiges Bild.Ist MTU Aero Engines überbewertet oder unterbewertet?
MTU Aero Engines ist derzeit unterbewertet mit einer Abweichung von 18% im Verhältnis zum Kursziel.
Der aktuelle Kurs beträgt €336.1, was MTU Aero Engines in die Kategorie unterbewertet einordnet. Die Aktie wird als unterbewertet angesehen, wenn der Kurs unter €356.895 liegt, und als überbewertet, wenn der Kurs €436.205 übersteigt.
Das Fair-Value-Intervall ist als ±10% des Kursziels definiert, da Kursziele oft Schätzungen und keine exakten Werte sind. Für MTU Aero Engines liegt das Fair-Value-Intervall zwischen €356.895 und €436.205.
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MTU Aero Engines AG entwickelt und baut Motoren für Flugzeuge – sowohl für zivile als auch für militärische Zwecke. Das Unternehmen verdient sein Geld auf zwei Wegen: Zum einen durch die Herstellung neuer Triebwerke (OEM-Geschäft), zum anderen durch Service-Leistungen wie Wartung, Reparatur und Inspektion, oft auch MRO genannt. MTU Aero Engines baut Motoren für große Passagierflugzeuge, aber auch für Kampfjets, Transportflugzeuge und Hubschrauber. Zusätzlich verkauft das Unternehmen Ersatzteile und betreibt weltweit Werkstätten für die Instandhaltung von Triebwerken. Gegründet wurde MTU im Jahr 1913, der Hauptsitz liegt in München. Das Unternehmen ist international tätig und beliefert Kunden in Deutschland, im übrigen Europa, in Nordamerika und in Asien. Damit gehört MTU zu den wichtigen Anbietern, die dafür sorgen, dass Flugzeugtriebwerke zuverlässig laufen. Mehr über das Unternehmen lesenKennzahlen für MTU Aero Engines
Welche Art von Aktie ist MTU Aero Engines?
MTU Aero Engines wird als eine value-aktie klassifiziert mit einem Value-Score in den Top 25% aller Aktien. Das KGV von 18.2 deutet auf eine attraktive Bewertung hin.
Score-Übersicht für MTU Aero Engines
📈 Bewertung
MTU Aero Engines wird zu einem KGV von 18.2 gehandelt, was nahe am Marktdurchschnitt liegt. Das Forward-KGV beträgt 19.5. Das KUV beträgt 2.0. Das KBV beträgt 4.0. Das PEG-Verhältnis beträgt 1.55.
💵 Rentabilität & Wachstum
MTU Aero Engines hat eine Gewinnmarge von 11.2% (solide) und eine operative Marge von 10.9%. Die Eigenkapitalrendite (ROE) beträgt 24.3% — ausgezeichnete Eigenkapitalrendite. Die Gesamtkapitalrendite (ROA) beträgt 6.0%. Der jüngste Quartalsgewinn wuchs um -10.9% im Jahresvergleich — fallende Gewinne.
🏦 Finanzielle Gesundheit
Der Piotroski-Score beträgt 4 von 9 — mittlere finanzielle Gesundheit. Der Altman Z-Score beträgt 2.55 (Mittelfeld — moderat). Die Verschuldungsquote (D/E) beträgt 269.0% — hohe Verschuldung, was das Risiko erhöht.
MTU Aero Engines Dividende 2026
Dividenden-Kennzahlen für MTU Aero Engines im Jahr 2026
Wann zahlt MTU Aero Engines Dividende im Jahr 2026?
Wie viel Dividende zahlt MTU Aero Engines?
MTU Aero Engines zahlt Dividenden an seine Aktionäre. Die zuletzt ausgezahlte Dividende betrug 3,60 EUR pro Aktie. In den letzten 5 Jahren ist die jährliche Dividende um 36,0% gefallen.
Die Ausschüttungsquote beträgt 20,1%, was niedrig ist. Dies deutet darauf hin, dass das Unternehmen Reinvestitionen in Wachstum gegenüber Dividendenzahlungen priorisiert. Es gibt guten Spielraum, die Dividende in Zukunft zu erhöhen.
Historische Dividendenzahlungen für MTU Aero Engines
Wir haben Dividendenzahlungen für MTU Aero Engines seit dem 2020-05-08 registriert. In diesem Zeitraum hat die Aktie 8 Mal Dividende gezahlt, zuletzt am 2026-05-08. Diese Aktie qualifiziert sich als stabile Dividendenaktie, da sie in den letzten 5 Jahren mindestens einmal jährlich Dividende gezahlt hat. Dies macht sie attraktiv für Anleger, die stabile und regelmäßige Dividendenzahlungen suchen.
| Ex-Tag | Auszahlungsdatum | Betrag | Währung | Periode |
|---|---|---|---|---|
| 2026-05-08 | 2026-05-12 | 3.60 | EUR | Unbekannte Periode |
| 2025-05-09 | 2025-05-13 | 2.20 | EUR | Unbekannte Periode |
| 2024-05-09 | 2024-05-14 | 2.00 | EUR | Unbekannte Periode |
| 2023-05-12 | 2023-05-16 | 3.20 | EUR | Unbekannte Periode |
| 2022-05-06 | 2022-05-10 | 2.10 | EUR | Unbekannte Periode |
| 2021-04-22 | 2021-04-26 | 1.25 | EUR | Unbekannte Periode |
| 2020-08-06 | 2020-08-10 | 0.04 | EUR | Unbekannte Periode |
| 2020-05-08 | N/A | 3.40 | EUR | Unbekannte Periode |
Wann hat MTU Aero Engines Bericht – Nächstes Datum: 30/07-2026
Der nächste Bericht von MTU Aero Engines wird am 30. Juli 2026 nach Marktschluss veröffentlicht. Dieser Bericht deckt das zweite Quartal (Q2) ab und endete am 30. Juni 2026.Technische Analyse von MTU Aero Engines 2026 – Signal: Verkauf
Basierend auf Trendanalyse (SMA50/SMA200) und MACD-Trend (positiv/negativ auf täglicher + wöchentlicher Basis). Aktualisiert am 26. Juli 2026.
Trendanalyse von MTU Aero Engines AG
MTU Aero Engines AG befindet sich in einem kurzfristigen Abwärtstrend. Der Kurs von 336.10 € liegt 5.2% unter dem 20-Tage-Durchschnitt (354.48 €). Mittelfristig ist das Bild positiv: Der Kurs liegt 1.9% über dem 50-Tage-Durchschnitt (329.87 €). Langfristig liegt die Aktie 2.4% unter dem 200-Tage-Durchschnitt (344.28 €), was einen langfristigen Abwärtstrend signalisiert.
Death Cross: Der 50-Tage-Durchschnitt (329.87) liegt unter dem 200-Tage-Durchschnitt (344.28), was ein klassisches bärisches Signal für MTU Aero Engines AG ist.
Ist MTU Aero Engines AG überkauft oder überverkauft?
MTU Aero Engines AG hat einen RSI von 44.6. Die Aktie befindet sich im unteren Bereich der neutralen Zone, was auf ein schwaches Momentum ohne Überverkauf hindeutet.
MACD-Analyse für MTU Aero Engines AG
Täglicher MACD: MACD ist negativ (-0.159), was bedeutet, dass der kurzfristige Trend bärisch ist (12-Tage-EMA liegt unter dem 26-Tage-EMA). MACD liegt unter der Signallinie (4.269) mit 4.428, was zunehmendes negatives Momentum im Abwärtstrend bestätigt.
Wöchentlicher MACD: MACD5 ist negativ (-0.116), was einen übergeordneten bärischen langfristigen Trend anzeigt. MACD5 liegt über der Signallinie (-6.816) mit 6.700, was darauf hindeutet, dass das negative langfristige Momentum nachlässt – eine größere Trendwende könnte bevorstehen.
Gesamte MACD-Bewertung: Sowohl der tägliche als auch der wöchentliche Trend sind bärisch (MACD negativ). Doch zeigt das Momentum Anzeichen einer Besserung auf wöchentlicher Basis – eine potenzielle Trendwende könnte bevorstehen, ist aber noch nicht bestätigt.
Risikoprofil für MTU Aero Engines AG
MTU Aero Engines AG hat eine jährliche Standardabweichung von 33.8%, was die Aktie als moderat geringes Risiko klassifiziert. Es gibt eine gewisse Volatilität, aber der Kurs ist relativ stabil.
Gesamte technische Schlussfolgerung für MTU Aero Engines AG
Trend: Neutral/gemischt.
MACD Trend (Nulllinie): Täglich bearisch (-0.159). Wöchentlich bearisch (-0.116).
MACD Momentum (Signal): Täglich fallend. Wöchentlich steigend.
RSI: 44.6 – neutral.
Technisches Signal: Verkauf
Der Trend ist negativ und der MACD liegt unter der Nulllinie, was das bärische Momentum bestätigt. Erwägen Sie eine Reduzierung der Position oder das Setzen eines Stop-Loss.