Rolls-Royce (RRU.F) – Starker Kauf: Empfehlung und Aktienanalyse 2026/2027
Derzeit decken keine Analysten Rolls-Royce mit einem öffentlichen Kursziel ab. Wir ergänzen das Kursziel automatisch, sobald mindestens ein Analyst eine Empfehlung veröffentlicht. Nutzen Sie bis dahin die technische Analyse und die Kennzahlen unten.
Ist Rolls-Royce der richtige Aktie für Sie?
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Alle Aktien erkunden →Über Rolls-Royce – Forsvar
Rolls-Royce Holdings plc operates as an industrial technology company in the United Kingdom and internationally. The company operates in four segments: Civil Aerospace, Power Systems, Defence, and New Markets. The Civil Aerospace segment develops, manufactures, and sells aero engines for large commercial aircraft, regional jet, and business aviation markets, as well as provides aftermarket services. The Power Systems segment engages in the development, manufacture, marketing, and sale of integrated solutions for onsite power and propulsion for the marine, defense, power generation, and industrial markets. The Defence segment offers aero engines for military transport and patrol aircraft applications; and naval engines and submarine nuclear power plants, as well as aftermarket services. The New Markets segment develops, manufactures, and sells small modular reactor and new electrical power solutions. It also provides maintenance, repair, and overhaul services. Rolls-Royce Holdings plc was founded in 1884 and is headquartered in London, the United Kingdom. Mehr über das Unternehmen lesenKennzahlen für Rolls-Royce
Welche Art von Aktie ist Rolls-Royce?
Rolls-Royce wird als eine momentum-aktie klassifiziert mit einem Momentum-Score in den Top 11% aller Aktien. Der Kurs ist langfristig um 0.0% gestiegen.
Score-Übersicht für Rolls-Royce
📈 Bewertung
Rolls-Royce wird zu einem KGV von 42.6 gehandelt, was über dem Marktdurchschnitt liegt. Das Forward-KGV beträgt 37.5 (12% niedriger), was darauf hindeutet, dass der Markt steigende Gewinne erwartet. Das KUV beträgt 6.4 (hoch — der Markt zahlt einen Aufschlag für den Umsatz). Das KBV beträgt 42.3. Das PEG-Verhältnis beträgt 2.47 — über 2,0 deutet darauf hin, dass die Aktie im Verhältnis zur Wachstumsrate teuer ist.
💵 Rentabilität & Wachstum
Rolls-Royce hat eine Gewinnmarge von 13.1% (solide) und eine operative Marge von 21.1%. Die Eigenkapitalrendite (ROE) beträgt 114.5% — ausgezeichnete Eigenkapitalrendite. Die Gesamtkapitalrendite (ROA) beträgt 7.8%. Der jüngste Quartalsgewinn wuchs um -63.0% im Jahresvergleich — fallende Gewinne.
🏦 Finanzielle Gesundheit
Der Piotroski-Score beträgt 5 von 9 — mittlere finanzielle Gesundheit. Altman Z2 beträgt 1.16 (Mittelfeld — moderat). Die Verschuldungsquote (D/E) beträgt 1,000.0% — hohe Verschuldung, was das Risiko erhöht.
Rolls-Royce Dividende 2026: 0.6% Dividendenrendite
Dividenden-Kennzahlen für Rolls-Royce im Jahr 2026
Wie viel Dividende zahlt Rolls-Royce?
Rolls-Royce zahlt derzeit keine Dividende. Dies kann daran liegen, dass das Unternehmen seine Gewinne in Wachstum reinvestiert oder dass kein ausreichender Überschuss für Dividendenzahlungen vorhanden ist. Weitere Informationen zur Dividendenpolitik finden Sie auf der Website des Unternehmens.
Historische Dividendenzahlungen für Rolls-Royce
Es sind keine historischen Dividendenzahlungen für diese Aktie registriert.
| Ex-Tag | Auszahlungsdatum | Betrag | Währung | Periode |
|---|---|---|---|---|
| Keine historischen Dividendenzahlungen verfügbar. | ||||
Wann hat Rolls-Royce Bericht?
Das nächste Berichtsdatum von Rolls-Royce ist noch nicht verfügbar. Weitere Informationen finden Sie im Finanzkalender des Unternehmens.Technische Analyse von Rolls-Royce 2026 – Signal: Starker Kauf
Basierend auf Trendanalyse (SMA50/SMA200) und MACD-Trend (positiv/negativ auf täglicher + wöchentlicher Basis). Aktualisiert am 05. August 2026.
Trendanalyse von Rolls-Royce Holdings plc
Rolls-Royce Holdings plc befindet sich in einem kurzfristigen Aufwärtstrend. Der Kurs von 17.47 € liegt 5.2% über dem 20-Tage-Durchschnitt (16.60 €). Mittelfristig ist das Bild positiv: Der Kurs liegt 8.4% über dem 50-Tage-Durchschnitt (16.12 €). Langfristig liegt die Aktie 21.3% über dem 200-Tage-Durchschnitt (14.40 €), was einen langfristigen Aufwärtstrend bestätigt.
Golden Cross: Der 50-Tage-Durchschnitt (16.12) liegt über dem 200-Tage-Durchschnitt (14.40), was ein klassisches bullisches Signal für Rolls-Royce Holdings plc ist.
Ist Rolls-Royce Holdings plc überkauft oder überverkauft?
Rolls-Royce Holdings plc hat einen RSI von 62.0. Die Aktie zeigt positives Momentum im oberen Bereich der neutralen Zone. In Kombination mit dem positiven Trend unterstützt dies das bullische Bild.
MACD-Analyse für Rolls-Royce Holdings plc
Täglicher MACD: MACD ist positiv (0.184), was bedeutet, dass der kurzfristige Trend bullisch ist (12-Tage-EMA liegt über dem 26-Tage-EMA). MACD liegt über der Signallinie (0.139) mit 0.045, was steigendes Momentum im Aufwärtstrend bestätigt.
Wöchentlicher MACD: MACD5 ist positiv (0.833), was einen übergeordneten bullischen langfristigen Trend anzeigt. MACD5 liegt über der Signallinie (0.676) mit 0.157, was steigendes langfristiges Momentum bestätigt.
Gesamte MACD-Bewertung: Sowohl der tägliche als auch der wöchentliche MACD sind positiv und über ihren Signallinien. Trend und Momentum bestätigen sich über die Zeithorizonte hinweg – das stärkste bullische Signal.
Risikoprofil für Rolls-Royce Holdings plc
Rolls-Royce Holdings plc hat eine jährliche Standardabweichung von 40.4%, was die Aktie als mittleres Risiko klassifiziert. Der Kurs kann bei Marktveränderungen merklich schwanken.
Gesamte technische Schlussfolgerung für Rolls-Royce Holdings plc
Trend: Positiv. Der Kurs handelt über SMA50 und SMA200.
MACD Trend (Nulllinie): Täglich bullisch (0.184). Wöchentlich bullisch (0.833).
MACD Momentum (Signal): Täglich steigend. Wöchentlich steigend.
RSI: 62.0 – neutral.
Technisches Signal: Starker Kauf
Der Kurs befindet sich in einem Aufwärtstrend (über SMA50/SMA200) und der MACD ist sowohl auf täglicher als auch auf wöchentlicher Basis positiv. Trend und MACD-Trend bestätigen sich gegenseitig – das stärkste technische Kaufsignal.