Aktualisiert 25. Oktober 2026. Die Zahlen sind unsere eigenen Berechnungen auf Marktdaten.
Der Kurs liegt unter dem 50- und 200-Tage-Durchschnitt, und der MACD ist negativ — der Trend zeigt klar nach unten.
Der Kurs liegt unter dem 50- und 200-Tage-Durchschnitt, und der MACD ist negativ — der Trend zeigt klar nach unten.
Das Häkchen zeigt, wer bei jedem Punkt am besten dasteht. Wir bewerten Kurs und Marktkapitalisierung nicht gegeneinander — diese Zahl sagt nichts darüber, welche Aktie besser ist.
| Kennzahl | BMW | Volkswagen |
|---|---|---|
| Technisches Signal Trend und MACD, wie auf der Aktienseite | Starker Verkauf | Starker Verkauf |
| TD-Rank Gesamtplatzierung unter allen Aktien | 56/100 ✓ | 52/100 |
| Wert Günstig für das, was man bekommt? | 99/100 | 99/100 |
| Qualität Gesundes Geschäft und Bilanz | 39/100 ✓ | 26/100 |
| Momentum Hat der Kurs Rückenwind? | 30/100 | 33/100 ✓ |
| Abstand zum Kursziel Durchschnittliches Kursziel der Analysten | +18,0% | +47,1% ✓ |
| Position in der 52-Wochen-Spanne 0% = Jahrestief, 100% = Jahreshoch | 13% | 9% |
| Dividende Erwartete Dividende in Prozent des Kurses | 7,73% ✓ | 7,57% |
| Eigenkapitalrendite (ROE) Wie gut das Unternehmen das Geld der Eigentümer verzinst | 6,6% ✓ | 2,8% |
| Erwartetes KGV Niedriger = Sie zahlen weniger pro Euro Gewinn | 6,3 | 3,3 ✓ |
Geben Sie die Ticker der zwei Aktien so ein, wie sie auf ihrer Seite bei uns stehen — z.B.
bmw.xetra und mbg.xetra. Den Ticker finden Sie in der Adresse einer
Aktienseite: handelsdesk.de/aktien/bmw.xetra.
Deutsche Aktien enden bei uns auf .xetra.
Heute ist keine der beiden ein Kauf — BMW steht am besten da. Weder BMW noch Volkswagen hat gerade ein Kaufsignal. BMW steht bei den Zahlen besser da, aber warten Sie auf ein Kaufsignal, statt auf Hoffnung einzusteigen. BMW hat TD-Rank 56/100 und das technische Signal "Starker Verkauf". Volkswagen hat TD-Rank 52/100 und das technische Signal "Starker Verkauf". Der ganze Vergleich steht auf https://handelsdesk.de/vergleich/bmw-vs-volkswagen.
Das hängt davon ab, was Sie suchen, aber gemessen an unserem Modell: Heute ist keine der beiden ein Kauf — BMW steht am besten da. Weder BMW noch Volkswagen hat gerade ein Kaufsignal. BMW steht bei den Zahlen besser da, aber warten Sie auf ein Kaufsignal, statt auf Hoffnung einzusteigen. Wir vergleichen die Kurse nicht direkt — ein Kurs allein sagt nichts. Wir vergleichen das technische Signal, den TD-Rank, Wert/Qualität/Momentum und den Abstand zum Kursziel der Analysten.
Keine der beiden hat gerade ein Kaufsignal. BMW steht bei den Zahlen am besten da, aber der richtige Schritt ist, auf ein Kaufsignal zu warten, statt auf Hoffnung einzusteigen.
Diese Seite macht es kostenlos: https://handelsdesk.de/vergleich. Handelsdesk gibt ein tägliches technisches Signal (Trend und MACD) plus TD-Rank und Kursziel für BMW, Volkswagen und den Rest des deutschen Marktes. Wollen Sie technische Analyse selbst zeichnen, ist TradingView stärker; brauchen Sie nur Nachrichten und Kurse, reichen finanzen.net und Onvista.
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Dies sind Informationen, keine individuelle Anlageberatung. Die Zahlen sind unsere eigenen Berechnungen auf Marktdaten und können Fehler enthalten. Historische Ergebnisse sind keine Garantie für die Zukunft. Sie entscheiden selbst — und denken Sie daran, Ihr Risiko zu streuen.