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Hamburger Hafen und Logistik (HHFA.F) Aktie Prognose 2026/2027: Kursziel −35 % – überbewertet?

21,20
Analyserahmen von , Gründer von Handelsdesk · Daten: EODHD · Aktualisiert am
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Hamburger Hafen und Logistik Kursziel 2026: Analysten sehen 35% Abwärtspotenzial

Das durchschnittliche Kursziel für Hamburger Hafen und Logistik beträgt 13,70 €. Dieses Kursziel repräsentiert die Einschätzung der Analysten zum Aktienkurs für die nächsten 12 Monate. Die Aktie scheint überbewertet zu sein, da das Kursziel niedriger ist als der aktuelle Kurs. Sie ist um -35,38% überbewertet, und Analysten erwarten einen Kursrückgang in den nächsten 12 Monaten. Auch wenn die Aktie überbewertet sein mag, kann das Momentum im Kurs länger anhalten als erwartet. Daher ist es wichtig, die Aktie und das Momentum laufend zu überwachen. Handelsdesk hilft Ihnen bei der technischen Analyse und hält Sie über die Entwicklung auf dem Laufenden.
⚠️ Kaufen Sie eine Aktie nicht nur wegen des KurszielsDas Kursziel ist die Einschätzung der Analysten, wo der Kurs in 12 Monaten steht. Diese Einschätzung liegt oft daneben. Eine große Studie zu US-Aktien aus den Jahren 2000 bis 2009 zeigte: Nach 12 Monaten waren nur 38 % der Kursziele erreicht. Im Durchschnitt versprachen die Kursziele 15 Prozentpunkte mehr Rendite, als die Aktien tatsächlich brachten. Nutzen Sie das Kursziel zusammen mit den Geschäftszahlen und dem Trend, nicht allein.Quelle: Bradshaw, Brown und Huang (2013)

Ist Hamburger Hafen und Logistik überbewertet oder unterbewertet?

Hamburger Hafen und Logistik ist derzeit überbewertet mit einer Abweichung von 35,4 % im Verhältnis zum Kursziel.


Der aktuelle Kurs beträgt 21,20 €, was Hamburger Hafen und Logistik in die Kategorie überbewertet einordnet. Die Aktie wird als unterbewertet angesehen, wenn der Kurs unter 12,33 € liegt, und als überbewertet, wenn der Kurs 15,07 € übersteigt.


Das Fair-Value-Intervall ist als ±10 % des Kursziels definiert, da Kursziele oft Schätzungen und keine exakten Werte sind. Für Hamburger Hafen und Logistik liegt das Fair-Value-Intervall zwischen 12,33 € und 15,07 €.


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Hamburger Hafen und Logistik befindet sich im Abwärtstrend. Haben Sie sie im Depot?

Die Aktie fällt, und das technische Signal ist Starker Verkauf. Im täglichen Ranking sehen Sie alle deutschen Aktien, die wir verfolgen, nebeneinander – sortiert nach dem Gesamtscore aus Value, Qualität und Momentum. Kostenlos und ohne Anmeldung.

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Über Hamburger Hafen und Logistik – Schifffahrt

Die Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft betreibt Hafenterminals und organisiert den Transport von Containern. Das Unternehmen verdient sein Geld damit, Container zu be- und entladen, zwischen verschiedenen Verkehrsmitteln umzuschlagen und sie per Bahn, Lkw oder Schiff weiterzutransportieren.

Das Unternehmen ist in vier Bereiche aufgeteilt: Container, Intermodal (Transport zwischen Häfen und dem Hinterland), Logistik und Immobilien. Im Container-Bereich werden Container von Schiffen entladen, zwischengelagert und an andere Transportmittel wie Bahn, Lkw, Feederschiffe (kleinere Schiffe, die Container zwischen großen Häfen verteilen) oder Binnenschiffe weitergegeben. Zusätzlich betreibt das Unternehmen Container-Terminals und bietet Wartung und Reparatur von Containern an.

Im Bereich Intermodal kümmert sich das Unternehmen um Transportnetze zwischen Seehäfen und dem Hinterland, also der Weiterverteilung der Container ins Landesinnere. Dazu gehören auch verschiedene Logistiklösungen zu Wasser und zu Land sowie der Containertransport per Lkw, sowohl regional als auch über weite Strecken.

Daneben betreibt das Unternehmen Umschlaganlagen für Schüttgut (lose Massengüter wie Kohle oder Getreide), Fahrzeuge und Obst. Es bietet außerdem Beratungs- und Managementdienstleistungen an sowie Lösungen für Prozessautomatisierung, Digitalisierung und Leasing.

Im Immobilienbereich entwickelt das Unternehmen Stadtquartiere und Projekte, vermietet Flächen und übernimmt die kaufmännische und technische Verwaltung von Immobilien.

Das Unternehmen ist hauptsächlich in Deutschland, Europa und international tätig. Kunden sind vor allem Reedereien, Speditionen und andere Logistikunternehmen, die auf den Warentransport über den Hafen Hamburg angewiesen sind.

Das Unternehmen wurde 1885 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Hamburg. Früher hieß es Hamburger Hafen- und Lagerhaus-AG, seit Januar 2005 trägt es den heutigen Namen. Die Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft ist eine Tochtergesellschaft der Port of Hamburg Beteiligungsgesellschaft SE. Mehr über das Unternehmen lesen

Kennzahlen für Hamburger Hafen und Logistik

€ 1,6B Marktwert (Mcap)
€ 1,8B Umsatz
Schifffahrt Branche
- KGV
0,90 KUV
2,06 KBV
Deutschland Gehandelt an der Börse
hhla.de Webseite
Industrie Sektor

Welche Art von Aktie ist Hamburger Hafen und Logistik?

Spekulative Aktie

Hamburger Hafen und Logistik wird als eine spekulative aktie klassifiziert.

Score-Übersicht für Hamburger Hafen und Logistik

💰 Value Score 40/100 (Neutral)
⭐ Quality Score 26/100 (Niedrig)
🚀 Momentum Score 64/100 (Hoch)
📊 Gesamt-Score 43/100

⚠️ 5 rote Flaggen identifiziert 3 kritische

Unsere Analyse hat 5 potenzielle Risikofaktoren in Hamburger Hafen und Logistik identifiziert, auf die Anleger achten sollten.

🚨 Hohe Verschuldung: Die Debt/Equity beträgt 323% – das Unternehmen hat wesentlich mehr Schulden als Eigenkapital, was das finanzielle Risiko erhöht.
⚠️ Schwache Bilanz (erhöhtes Risiko): Altman Z2 beträgt 1,10 – die Bilanz ist messbar schwächer als der Durchschnitt. Das ist ein Risikosignal auf Basis der Zahlen, keine Insolvenzprognose.
⚠️ Negative Gewinnmarge: Die Gewinnmarge beträgt -0,8% – das Unternehmen verliert Geld im operativen Geschäft.
🚨 Nicht nachhaltige Dividende: Die Ausschüttungsquote beträgt 250% – das Unternehmen zahlt mehr Dividende aus, als es verdient, was nicht nachhaltig ist.
🚨 Sinkende Gewinne: Die Quartalsgewinne sind um 90% im Jahresvergleich gesunken – die Rentabilität des Unternehmens steht unter Druck.

📈 Bewertung

Das KUV beträgt 0,9 (niedrig — potenziell unterbewertet im Verhältnis zum Umsatz). Das KBV beträgt 2,1. Das PEG-Verhältnis beträgt 7,51 — über 2,0 deutet darauf hin, dass die Aktie im Verhältnis zur Wachstumsrate teuer ist.

💵 Rentabilität & Wachstum

Hamburger Hafen und Logistik und eine operative Marge von 4,5%. Die Eigenkapitalrendite (ROE) beträgt 0,4%. Die Gesamtkapitalrendite (ROA) beträgt 2,3%. Der jüngste Quartalsgewinn wuchs um -90,0% im Jahresvergleich — fallende Gewinne.

🏦 Finanzielle Gesundheit

Der Piotroski-Score beträgt 4 von 9 — mittlere finanzielle Gesundheit. Altman Z2 beträgt 1,10 (schwache Bilanz — erhöhtes Risiko). Die Verschuldungsquote (D/E) beträgt 323,1% — hohe Verschuldung, was das Risiko erhöht.

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Welche deutschen Aktien haben gerade ein Kaufsignal?

Die Liste wird nach jedem Börsenschluss neu berechnet und nach dem Gesamtscore aus Value, Qualität und Momentum sortiert.

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Wann hat Hamburger Hafen und Logistik Bericht – Nächstes Datum: 12.11.2026

Der nächste Bericht von Hamburger Hafen und Logistik wird am 12. November 2026 nach Marktschluss veröffentlicht. Dieser Bericht deckt das dritte Quartal (Q3) ab und endete am 30. September 2026.



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Technische Analyse von Hamburger Hafen und Logistik 2026 – Signal: Starker Verkauf

Gesamtes Technisches Signal: Starker Verkauf

Basierend auf Trendanalyse (SMA50/SMA200) und MACD-Trend (positiv/negativ auf täglicher + wöchentlicher Basis). Aktualisiert am 10. November 2026.

Trendanalyse von Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft

Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft befindet sich in einem kurzfristigen Abwärtstrend. Der Kurs von 21,20 € liegt 0,9% unter dem 20-Tage-Durchschnitt (21,39 €). Mittelfristig ist das Bild negativ: Der Kurs liegt 1,2% unter dem 50-Tage-Durchschnitt (21,46 €). Langfristig liegt die Aktie 3,1% unter dem 200-Tage-Durchschnitt (21,87 €), was einen langfristigen Abwärtstrend signalisiert.

Death Cross: Der 50-Tage-Durchschnitt (21,46) liegt unter dem 200-Tage-Durchschnitt (21,87), was ein klassisches bärisches Signal für Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft ist.

Ist Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft überkauft oder überverkauft?

Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft hat einen RSI von 34,9. Die Aktie befindet sich im unteren Bereich der neutralen Zone, was auf ein schwaches Momentum ohne Überverkauf hindeutet. Im aktuellen Abwärtstrend sollte man vorsichtig sein, dies als Kaufgelegenheit zu interpretieren.

MACD-Analyse für Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft

Täglicher MACD: MACD ist negativ (-0,042), was bedeutet, dass der kurzfristige Trend bärisch ist (12-Tage-EMA liegt unter dem 26-Tage-EMA). MACD liegt unter der Signallinie (-0,030) mit 0,012, was zunehmendes negatives Momentum im Abwärtstrend bestätigt.

Wöchentlicher MACD: MACD5 ist negativ (-0,093), was einen übergeordneten bärischen langfristigen Trend anzeigt. MACD5 liegt unter der Signallinie (-0,067) mit 0,026, was anhaltendes negatives langfristiges Momentum bestätigt.

Gesamte MACD-Bewertung: Sowohl der tägliche als auch der wöchentliche MACD sind negativ und unter ihren Signallinien. Trend und Momentum sind über die Zeithorizonte hinweg negativ – das stärkste bärische Signal.

Gesamte technische Schlussfolgerung für Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft

Trend: Negativ. Der Kurs handelt unter SMA50 und SMA200.

MACD Trend (Nulllinie): Täglich bearisch (-0,042). Wöchentlich bearisch (-0,093).

MACD Momentum (Signal): Täglich fallend. Wöchentlich fallend.

RSI: 34,9 – neutral.

Technisches Signal: Starker Verkauf

Der Kurs befindet sich in einem Abwärtstrend (unter SMA50/SMA200) und der MACD ist sowohl auf täglicher als auch auf wöchentlicher Basis negativ. Vermeiden Sie Käufe und erwägen Sie, bestehende Positionen zu schließen.

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Häufig gestellte Fragen zu Hamburger Hafen und Logistik Aktie im Jahr 2026

Soll man Hamburger Hafen und Logistik Aktie jetzt kaufen?
Ja, das technische Signal für Hamburger Hafen und Logistik ist aktuell KAUF. Hamburger Hafen und Logistik wird zu 21,20 € pro 10.11.2026 gehandelt. Das gesamte technische Signal ist: Starker Verkauf. Die technische Analyse zeigt Folgendes: MACD ist negativ (bärischer Trend) bei -0,042 mit fallendes Momentum (Signal: -0,030); RSI liegt bei 34,9 (neutrale Zone); die Aktie befindet sich in einem kurzfristigen Abwärtstrend (Kurs unter dem 20-Tage-Durchschnitt); das Kursziel der Analysten von 13,70 € liegt 35,4% unter dem aktuellen Kurs. Die Aktie befindet sich in einem übergeordneten Abwärtstrend (unter SMA50/SMA200). Käufe in einem Abwärtstrend werden generell nicht empfohlen. Dies ist eine technische Beobachtung basierend auf aktuellen Daten, keine Anlageempfehlung.
Was ist das Kursziel für Hamburger Hafen und Logistik Aktie?
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten für Hamburger Hafen und Logistik beträgt 13,70 €. Der aktuelle Kurs liegt bei 21,20 €, was ein Abwärtspotenzial von 35,4% ergibt. Basierend darauf wird die Aktie als überbewertet eingestuft. Das Fair-Value-Intervall (±10% des Kursziels) liegt zwischen 12,33 und 15,07 €.
Ist Hamburger Hafen und Logistik eine Dividendenaktie?
Nein, Hamburger Hafen und Logistik zahlt derzeit keine Dividende an die Aktionäre. Das Unternehmen reinvestiert seinen Überschuss in Wachstum, anstatt Dividenden auszuschütten.
Was ist das Risiko bei Hamburger Hafen und Logistik Aktie?
Hamburger Hafen und Logistik wird als eine Aktie in der Risikokategorie Unbekannt eingestuft. Detaillierte Risikodaten sind derzeit nicht verfügbar.
Ist Hamburger Hafen und Logistik überbewertet?
Ja, Hamburger Hafen und Logistik wird basierend auf dem Kursziel der Analysten als überbewertet eingestuft (35,4% über dem Kursziel). Hamburger Hafen und Logistik hat folgende Kennzahlen: KUV von 0,9, KBV von 2,1. Das Kursziel der Analysten deutet darauf hin, dass die Aktie um 35,4% überbewertet ist.
Ist Hamburger Hafen und Logistik überkauft?
Nein, Hamburger Hafen und Logistik ist nicht überkauft. RSI liegt bei 34,9 (neutrale Zone). Die technischen Indikatoren zeigen: RSI liegt bei 34,9 (neutrale Zone zwischen 30-70), was weder überkauft noch überverkauft signalisiert. Darüber hinaus der Kurs liegt 0,9% unter dem 20-Tage-Durchschnitt (kurzfristiger Abwärtstrend). Darüber hinaus MACD ist negativ mit fallendem Momentum (bearish).
Wann hat Hamburger Hafen und Logistik den nächsten Bericht?
Hamburger Hafen und Logistik veröffentlicht den nächsten Bericht am 12. November 2026. Die Aktie wird derzeit zu 21,20 € gehandelt. Der RSI liegt bei 34,9, so dass der Bericht den aktuellen technischen Trend verstärken kann.
Ist Hamburger Hafen und Logistik geshortet?
Es gibt derzeit keine registrierten Leerverkäufe für Hamburger Hafen und Logistik, oder die Daten sind nicht verfügbar.
Kaufen Insider Hamburger Hafen und Logistik Aktien?
Für deutsche Unternehmen wie Hamburger Hafen und Logistik haben wir keine Insiderdaten. Meldungen über Eigengeschäfte von Führungskräften (Directors' Dealings) veröffentlicht die BaFin.
Ist Hamburger Hafen und Logistik eine gute Aktie?
Basierend auf unserer Gesamtpunktzahl wird Hamburger Hafen und Logistik als eine mittelmäßige Aktie mit einer Gesamtpunktzahl von 43 von 100 bewertet. Die Aktie erzielt durchschnittliche Werte in Bezug auf Value, Qualität und Momentum – sie liegt um den Median in unserer Datenbank. Die Punktzahl setzt sich zusammen aus Value: 40/100, Qualität: 26/100, Momentum: 64/100. Darüber hinaus: das Kursziel liegt 35,4% unter dem aktuellen Kurs. Ob jetzt der richtige Zeitpunkt zum Kauf ist, ist eine andere Frage: Das technische Signal steht auf Starker Verkauf. Ob Hamburger Hafen und Logistik eine gute Investition ist, hängt von Ihrem Anlagehorizont, Risikoprofil und Portfolio ab. Dies ist eine datengesteuerte Beobachtung, keine Anlageempfehlung.
Was ist die Zukunft für Hamburger Hafen und Logistik Aktie?
Die Zukunftsaussichten für Hamburger Hafen und Logistik basierend auf aktuellen Daten: das durchschnittliche Kursziel der Analysten ist 13,70 € (-35,4%); die Aktie befindet sich in einem Abwärtstrend (unter SMA50 und SMA200); der nächste Bericht wird am 12.11.2026 veröffentlicht, was den Kurs beeinflussen kann. Beachten Sie, dass Aktienkurse von vielen Faktoren beeinflusst werden, einschließlich Berichten, Makroökonomie und Marktstimmung. Historische Renditen sind keine Garantie für zukünftige Renditen.
Warum bewegt sich Hamburger Hafen und Logistik Aktie?
Hamburger Hafen und Logistik ist stabil derzeit. Die technischen Indikatoren zeigen: der Kurs liegt nahe dem 20-Tage-Durchschnitt; MACD ist negativ mit fallendem Momentum (bärisches Signal). Für den neuesten Kontext, siehe unsere technische Analyse, Insider-Sektion und Nachrichtenübersicht oben.
Wie stark kann Hamburger Hafen und Logistik steigen?
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten für Hamburger Hafen und Logistik ist 13,70 €, was 35,4% unter dem aktuellen Kurs von 21,20 € liegt. Die Aktie hat in den letzten 52 Wochen zwischen 20,90 und 23,30 € gehandelt. Beachten Sie, dass Kursziele Schätzungen und keine Garantien sind. Tatsächliche Kursbewegungen hängen von Berichten, Marktbedingungen und unerwarteten Ereignissen ab.
Wie tief kann Hamburger Hafen und Logistik fallen?
Die Aktie wurde in den letzten 52 Wochen bis auf 20,90 € gehandelt — das liegt 1,4% unter dem aktuellen Kurs von 21,20 €. Der größte Kursrückgang (Drawdown) im selben Zeitraum betrug 10,3% vom Hoch zum Tief. Denken Sie daran: Historische Kursschwankungen sind keine Garantie für die Zukunft — eine Aktie kann tiefer fallen, als die letzten 52 Wochen vermuten lassen, insbesondere bei Gewinnwarnungen, Sektorkrisen oder einem Börsencrash. Nutzen Sie Stop-Loss und streuen Sie Ihr Depot, um Verluste bei Einzelaktien zu begrenzen.
Was macht Hamburger Hafen und Logistik?
Die Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft betreibt Hafenterminals und organisiert den Transport von Containern. Das Unternehmen verdient sein Geld damit, Container zu be- und entladen, zwischen verschiedenen Verkehrsmitteln umzuschlagen und sie per Bahn, Lkw oder Sch... Das Unternehmen gehört zum Sektor Industrie, genauer zur Branche Schifffahrt, hat seinen Sitz in Deutschland, und wird an der Frankfurt Exchange gehandelt. Sehen Sie sich oben Kennzahlen, Berichtshistorie und Kursentwicklung an, um Hamburger Hafen und Logistik als Investment zu bewerten.
Hat Hamburger Hafen und Logistik die Prognose angehoben oder gesenkt?
In den letzten 60 Tagen haben wir keine Prognoseanhebung oder -senkung von Hamburger Hafen und Logistik registriert. Das Unternehmen kann seine Prognose weiterhin bei Quartalsberichten oder zwischen den Berichten anpassen — sehen Sie oben die Berichtshistorie und die Nachrichtenübersicht.
Verdient Hamburger Hafen und Logistik Geld oder schreibt es Verluste?
Nein, Hamburger Hafen und Logistik verdient derzeit kein Geld — das Unternehmen schreibt Verluste mit einer negativen Gewinnmarge von -0,8%, einem geringen Verlust. Das bedeutet: Das Geschäft verliert Geld mit jedem Euro Umsatz. Die operative Marge ist allerdings mit 4,5% positiv — das operative Geschäft verdient Geld; der Verlust stammt aus Finanzierungskosten, Steuern oder Einmaleffekten. Für Wachstumsaktien, die in Expansion investieren, ist das normal — es erhöht aber das Risiko, falls das Unternehmen den Break-even nicht erreicht, bevor das Kapital aufgebraucht ist.
Kann Hamburger Hafen und Logistik insolvent werden?
Das Insolvenzrisiko von Hamburger Hafen und Logistik wird als erhöht eingestuft. Altman Z2 (ein Modell zur Einschätzung finanzieller Schieflagen) liegt bei 1,10 — das platziert das Unternehmen in dem schwachen Bereich. Das ist eine Wahrscheinlichkeit auf Basis der Zahlen, kein Urteil — eine Insolvenz steht nicht unmittelbar bevor. Aber die Bilanz ist messbar schwächer als der Durchschnitt, achten Sie also auf Schulden, Liquidität und mögliche Kapitalerhöhungen. Der Piotroski-Score (finanzielle Gesundheit 0-9, höher ist besser) liegt bei 4 — das ist durchschnittlich. Die Verschuldung im Verhältnis zum Eigenkapital beträgt 323% (hoch). Denken Sie daran: Modelle wie Altman Z2 sind statistisch — unerwartete Schocks (Betrug, Sektorkollaps, Rechtsstreitigkeiten) können immer eintreten. Streuen Sie Ihr Depot.
Hat Hamburger Hafen und Logistik hohe Schulden?
Ja, Hamburger Hafen und Logistik hat eine erhöhte Verschuldung im Verhältnis zum Eigenkapital. Der Verschuldungsgrad (D/E — verzinsliche Schulden zu Eigenkapital) liegt bei 323%. Für den Sektor Industrie gilt alles über 200% als erhöht — das steigert das finanzielle Risiko, besonders wenn die Zinsen steigen oder die Gewinne fallen. Industrieunternehmen liegen wegen schwerer Produktionsanlagen und langer Auftragsbücher oft bei 100-200%. Beachten Sie: D/E-Niveaus sind stark branchenspezifisch — eine Bank mit 300% Verschuldung ist normal, eine Tech-Aktie mit 300% extrem hoch verschuldet. Vergleichen Sie immer mit ähnlichen Unternehmen desselben Sektors.
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